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自卸油缸怎么選行程,自卸油缸怎么選行程器
- 作者:admin
- 時間:2023-03-06
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自卸油缸怎么選行程(自卸油缸怎么選行程器)液壓缸的選型計算,液壓缸的基本組成通常情況下,液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。
為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設有密封裝置(密封圈)。
在前端蓋外側還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要設置排氣裝置。
各部分材質介紹,缸筒常用材質為20、35、45號無縫鋼管,鋼管經過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管,高壓油缸采用45號鋼管。2,活塞桿活塞桿。
液壓缸的選型計算
(1)液壓缸的基本組成
通常情況下,液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。
為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側還裝有防塵裝置。
為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要設置排氣裝置。
(2)各部分材質介紹
1,缸筒
常用材質為20、35、45號無縫鋼管,鋼管經過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管,高壓油缸采用45號鋼管。
2,活塞桿
活塞桿有實心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔
實心活塞桿材料為35、45鋼,空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。
活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB,必要時,再經高頻淬火,硬度達45~55HRC
3,缸蓋
低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。
當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時,缸蓋最好選用鑄鐵。同時,應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
4,活塞
常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。
活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm
(3)液壓缸選型需確定的參數
缸徑D(缸筒內徑)、桿徑d(活塞桿直徑)、行程S、使用壓力P,安裝方式、安裝尺寸
其中最重要的是缸徑、行程、使用壓力.
(4)確定系統的壓力
壓力的選擇要根據載荷大小(即F)和設備類型而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經濟條件及元件供應情況等的限制。
在載荷一定的情況下,工作壓力低,勢必要要加大執行元件的結構尺寸,對某些設備來說,尺寸要受到限制,從材料消耗角度看也不經濟;反之,壓力選擇得太高,對泵、缸、閥等元件的材質、密封、制造精度也要求很高,必然要提高設備成本。
一般來說,對于固定的尺寸不太受限的設備,壓力可以選低一些,行走機械重在設備壓力要選高一些。
具體選擇參考下表。
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